□ 산업통상자원부(장관 이창양, 아하 산업부)는 1월 30일(월), 친환경선박 기술개발 지원 계획을 담은 ｢2023년도 친환경선박 개발시행계획｣을 공고한다.

ㅇ 동 계획은 ｢환경친화적 선박의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률｣ 및 ‘제1차 친환경선박 개발·보급 기본계획(2021~2030)’에 근거하고 있다.

ㅇ 정부는 국제해사기구(IMO)의 탄소저감 국제규범 강화로 친환경선박 등 미래 조선시장의 주도권을 확보하고 조선산업 생태계의 경쟁력 확보를 위해 동 계획을 수립하고 있다.

* 세계 친환경선박 발주 비중(%) : (’19) 29.9 → (‘20) 30.4 → (’21) 32.2 → (‘22) 62.0

□ 올해 친환경선박 관련 예산은‘22년 956억원에서 1,454억원으로 52% 크게 증가하였으며, 산업부․해수부․중기부 등 정부 합동으로 사업을 추진한다.

ㅇ 특히, 수소․암모니아 선박 엔진 개발, 전기 선박의 추진기 개발 등 무탄소 선박의 핵심기술과 기자재 국산화와 관련된 예산을 대폭 늘렸다.

□ 분야별로 살펴보면 친환경선박 기술개발(722억원), 시험평가(319억원), 실증지원(350억원), 인력양성(63억원) 등 크게 4개 분야에 걸쳐 총 73개 과제를 추진한다.

< ’23년 친환경선박 개발 시행계획 주요 내용>