□ 산업통상자원부(장관 이창양)와 한국철강협회는 6.9(목) 서울 포스코센터에서 제23회 철의 날 기념행사를 개최하고, 국내 공급망 안정화를 위한 철강업계의 역할 및 중장기 경쟁력 강화방안을 논의하고 철강분야 유공자에 대한 포상을 진행함

ㅇ ‘철의 날'은 우리나라 최초의 고로인 1973년 6월 9일 포스코 포항제철소에서 첫 쇳물이 생산된 것을 기념하여 2000년부터 개최되었으며, 올해로 23회째를 맞이함

□ (사전간담회) 공식 행사 전 비공개로 진행된 사전간담회에서 장영진 차관은 최정우 철강협회장 등 철강업계 주요 인사들과 만남을 가지고, 철강분야 탄소중립 실현방안, 통상현안 등 철강업계 주요 현안과 관련한 업계 의견과 건의사항 등을 청취함

□ (對철강업계 메시지) 장영진 차관은 축사를 통해 글로벌 공급망 재편, 원자재가격 상승 등 녹록치 않은 대내외 여건을 극복하기 위해 “민간이 끌고 정부가 미는” 경제구조가 필요하다며, 밸류체인의 앞 부분에서 전 산업에 기초소재를 공급하는 철강산업의 중요성이 큰 만큼 정부가 철강업계의 동반자가 되어 업계 애로해소 등을 적극 지원하겠다고 약속하는 한편,

ㅇ 철강업계에 대해서는 ❶ 공급망 안정화를 위한 원자재 확보 노력, ❷ 자동차, 조선 등 국내 수요산업과의 상생 강화, ❸ 슈퍼사이클 이후를 선제적으로 대비 등 세 가지를 당부함

ㅇ 특히, 중장기적 관점에서 양적 확대가 아닌 질적 성장을 위한 투자가 필요하다는 점을 강조하며, 탄소국경조정, IPEF 등 글로벌 통상환경 변화 대응 및 수요산업 변화에 따른 신소재 개발 등이 새로운 기회가 될 수 있다고 언급함

ㅇ 한편, 탄소중립 이행 과정에서 수요가 증가해 업계에서 우려가 커지고 있는 철스크랩* 수급과 관련하여, 철스크랩 등 철자원을 확보하고 관리하기 위한 대책을 수립할 예정임을 밝힘

* 탄소중립 달성을 위해 상대적으로 탄소배출이 적은 전기로 방식에 대한 수요가 증가함에 따라 전기로 주요 원료인 철스크랩의 수급 문제가 공급망 이슈로 부상

□ (ESG 상생펀드) 한국철강협회와 포스코, 현대제철, IBK기업은행은 최근 원자재가 상승 등으로 유동성 어려움을 겪고 있는 철강업계 중소중견기업을 지원하고 ESG 경영을 유도하기 위해 1,500억원 규모의 ‘철강 ESG 상생펀드'를 조성하고 협약식을 진행함

ㅇ 동 편드는 철강 중소기업의 ESG 경영을 위한 운전자금으로 이용될 예정이며, 출연기업 또는 협회의 추천을 받고 ESG 경영 계획을 제출한 기업은 시중금리 대비 1.43%p 감면된 우대금리로 자금 대출을 이용할 수 있게 됨

ㅇ 특히, 펀드 총액 중 일부는 출연 대기업과 협력관계가 없는 기업도 철강협회의 추천을 통해 지원받을 수 있게 하여 보다 다양한 철강 기업들이 펀드를 활용할 수 있게 함

ㅇ ‘20~'22년에 운용했던 ‘철강상생협력펀드(1,000억원 규모)'보다 금리 감면과 대출한도를 확대하여 중소 철강기업에게 보다 실질적인 도움이 될 수 있을 것으로 보이며,

- 이전 펀드의 운용실적에 비추어 볼 때, 200개 이상의 철강 관련 기업이 금번 펀드를 이용할 수 있을 것으로 기대됨

* ‘20~'22 철강상생협력펀드(1천억원) 운영실적 : 총 153개사 지원(업체평균 6.5억원), 6개월만에 자금 조기 소진, 전체 자금의 30%는 출연업체 未거래사 지원